“北米の追突基準にあわせた後突対応のため、バンパー内部の骨（レインフォース）が大型化されている”←日本仕様は後突対策に手を抜いているってことなのか…

nishinippori のブックマーク 2009/01/19 23:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/11734348/comment/nishinippori" data-user-id="nishinippori" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2009/01/19/119138.html" data-original-href="https://response.jp/article/2009/01/19/119138.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2009%2F01%2F19%2F119138.html" data-user-icon="/users/nishinippori/profile.png">【デトロイトモーターショー09】インサイト 新型…日米で同じところ、違うところ | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Response.">Response.</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80">ホンダ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“北米の追突基準にあわせた後突対応のため、バンパー内部の骨（レインフォース）が大型化されている”←日本仕様は後突対策に手を抜いているってことなのか…</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nishinippori/20090119#bookmark-11734348"><span class="datetime-body">2009/01/19 23:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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