シールド工法とＮＡＴＭの利点を融合させた「ＳＥＮＳ工法」と呼ばれる技術を採用。シールド機は０９年１０月に地上から発進し、全長６キロ超のトンネルを約３５カ月かけて掘り抜いた。

hahnela03 のブックマーク 2012/11/07 18:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/118771974/comment/hahnela03" data-user-id="hahnela03" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/thanks.yahoo.co.jp/guntosi/61901848.html" data-original-href="https://thanks.yahoo.co.jp/guntosi/61901848.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fthanks.yahoo.co.jp%2Fguntosi%2F61901848.html" data-user-icon="/users/hahnela03/profile.png">サービス終了のお知らせ</a><br><p style="clear: left">シールド工法とＮＡＴＭの利点を融合させた「ＳＥＮＳ工法」と呼ばれる技術を採用。シールド機は０９年１０月に地上から発進し、全長６キロ超のトンネルを約３５カ月かけて掘り抜いた。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hahnela03/20121107#bookmark-118771974"><span class="datetime-body">2012/11/07 18:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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