「多極化した場合って、一番、LRTを含む公共交通機関が困るケースです。市民の移動が多種多様になってしまい、最大公約数的なルート設定が難しくなる」

sarabanda のブックマーク 2009/02/16 00:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/12101521/comment/sarabanda" data-user-id="sarabanda" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/katamachi.hatenablog.com/entry/20090213/1234489153" data-original-href="https://katamachi.hatenablog.com/entry/20090213/1234489153" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkatamachi.hatenablog.com%2Fentry%2F20090213%2F1234489153" data-user-icon="/users/sarabanda/profile.png">"中心"が空洞になっている東京。都市機能の多核化を図った地方都市。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%94%BF%E6%B2%BB">政治</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%8C%E6%94%BF">行政</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%AB%96">都市論</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「多極化した場合って、一番、LRTを含む公共交通機関が困るケースです。市民の移動が多種多様になってしまい、最大公約数的なルート設定が難しくなる」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sarabanda/20090216#bookmark-12101521"><span class="datetime-body">2009/02/16 00:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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