>図１　トンネル内部　この天井板、隔壁板はPC板であり、トンネル内部の大きさによりそれぞれL、M、Sタイプに分かれている。大きさは最大で約5*1.2m、重量は約1.7tonである。

Miya のブックマーク 2012/12/13 07:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/124120042/comment/Miya" data-user-id="Miya" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.jstage.jst.go.jp/article/journalac1976/6/0/6_0_93/_pdf" data-original-href="https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalac1976/6/0/6_0_93/_pdf" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.jstage.jst.go.jp%2Farticle%2Fjournalac1976%2F6%2F0%2F6_0_93%2F_pdf" data-user-icon="/users/Miya/profile.png">中央自動車道笹子トンネルにおける天井板取付ロボットについて - 1981年の電算機利用に関するシンポジウム講演概要　土木学会</a><br><p style="clear: left">&gt;図１　トンネル内部　この天井板、隔壁板はPC板であり、トンネル内部の大きさによりそれぞれL、M、Sタイプに分かれている。大きさは最大で約5*1.2m、重量は約1.7tonである。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Miya/20121213#bookmark-124120042"><span class="datetime-body">2012/12/13 07:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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