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同車両を１編成２両から３両にすることで、遅延抑制と混雑感の軽減をさらに進めます
sandol のブックマーク 2009/03/10 21:47
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www.tokyu.co.jp2009/03/10
２００９年４月、田園都市線に６ドア・座席格納車両を追加導入します 同車両を１編成２両から３両にすることで、遅延抑制と混雑感の軽減をさらに進めます 東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）で...
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同車両を１編成２両から３両にすることで、遅延抑制と混雑感の軽減をさらに進めます
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＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2009/3/10 ２００９年４月、田園都市線に６ドア・座席格納車両を追加導入します。同車両を１編成２両から３両にすることで、遅延抑制と混雑感の軽減をさらに進め��
２００９年４月、田園都市線に６ドア・座席格納車両を追加導入します 同車両を１編成２両から３両にすることで、遅延抑制と混雑感の軽減をさらに進めます 東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）で...
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