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大出力半導体も得意だろうが、移動閉塞は強みじゃないんだろうか http://www.isok.jp/rail/term/term_i/movblock.htm 地上信号設備を新たに作るより安く上がる国が、多そうな気がする
nw_wind のブックマーク 2013/01/22 08:58
鉄道大国・日本の先進技術は世界で快走できるのか - 日本経済新聞[rail][technology][exhibition]大出力半導体も得意だろうが、移動閉塞は強みじゃないんだろうか <a href="http://www.isok.jp/rail/term/term_i/movblock.htm" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://www.isok.jp/rail/term/term_i/movblock.htm</a> 地上信号設備を新たに作るより安く上がる国が、多そうな気がする2013/01/22 08:58
大出力半導体も得意だろうが、移動閉塞は強みじゃないんだろうか <a href="http://www.isok.jp/rail/term/term_i/movblock.htm" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://www.isok.jp/rail/term/term_i/movblock.htm</a> 地上信号設備を新たに作るより安く上がる国が、多そうな気がする
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www.nikkei.com2013/01/21
ここ数年、鉄道分野に注力する企業が世界的に増えている。新興国を中心に、同市場が今後も着実に成長していくと見込まれるからだ。欧州の鉄道業界の団体「the European Rail Industry(UNIFE)」によれば、2009~...
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鉄道大国・日本の先進技術は世界で快走できるのか - 日本経済新聞
ここ数年、鉄道分野に注力する企業が世界的に増えている。新興国を中心に、同市場が今後も着実に成長していくと見込まれるからだ。欧州の鉄道業界の団体「the European Rail Industry(UNIFE)」によれば、2009~...
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