＞アウトソーシングはコスト削減や収益向上はもたらさない。収益とノウハウがサプライヤーに流出する一方、母体メーカーはコスト増に直面することになる / 色々身につまされる話ではあるけど、トヨタが神格化され過ぎ

raimon49 のブックマーク 2013/01/25 12:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/129714874/comment/raimon49" data-user-id="raimon49" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZZO50905390T20C13A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZZO50905390T20C13A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZZO50905390T20C13A1000000%2F" data-user-icon="/users/raimon49/profile.png">トヨタになれなかったボーイングの過ち - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/TOYOTA">TOYOTA</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/america">america</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/biz">biz</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F">飛行機</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%96%8B%E7%99%BA">開発</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">＞アウトソーシングはコスト削減や収益向上はもたらさない。収益とノウハウがサプライヤーに流出する一方、母体メーカーはコスト増に直面することになる / 色々身につまされる話ではあるけど、トヨタが神格化され過ぎ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/raimon49/20130125#bookmark-129714874"><span class="datetime-body">2013/01/25 12:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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