「鉄道再開どころか、ＪＲがいつまで代行バスをやってくれるか不安」バス転換はインフラ消滅のフラグ

dzod のブックマーク 2013/03/31 08:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/138638378/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/area/iwate/news/20130330ddlk03020005000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/area/iwate/news/20130330ddlk03020005000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farea%2Fiwate%2Fnews%2F20130330ddlk03020005000c.html" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">ＪＲ岩泉線:廃線問題　住民の足、終着点見えず　減る利用者、対抗策もなく　／岩手－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><br><p style="clear: left">「鉄道再開どころか、ＪＲがいつまで代行バスをやってくれるか不安」バス転換はインフラ消滅のフラグ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20130331#bookmark-138638378"><span class="datetime-body">2013/03/31 08:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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