景気刺激が目的なら、競争条件が対等となるよう高速バス、フェリー、鉄道、航空などの交通機関にも恩恵を与えるべきだ。二酸化炭素排出量の増加も懸念される。

道路

kechack のブックマーク 2009/06/23 11:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/14141954/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090623t73021.htm" data-original-href="http://www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090623t73021.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.kahoku.co.jp%2Fnews%2F2009%2F06%2F20090623t73021.htm" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">河北新報　東北のニュース／「１０００円高速」嘆き節　東北の交通・運送業界</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%81%93%E8%B7%AF">道路</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">景気刺激が目的なら、競争条件が対等となるよう高速バス、フェリー、鉄道、航空などの交通機関にも恩恵を与えるべきだ。二酸化炭素排出量の増加も懸念される。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20090623#bookmark-14141954"><span class="datetime-body">2009/06/23 11:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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