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高速に車が誘導されても総交通量が同じならCO2排出量は信号停車がない分当然減少する。これは多少高速が渋滞しても同じこと。/つまり高速に自動車を誘導しつつ総交通量を減らす施策が筋がいいということになる。
biconcave のブックマーク 2009/08/06 14:22
asahi.com(朝日新聞社):高速道路無料「地球温暖化対策に逆行」 NGOが反対 - 環境[道路・交通][環境]高速に車が誘導されても総交通量が同じならCO2排出量は信号停車がない分当然減少する。これは多少高速が渋滞しても同じこと。/つまり高速に自動車を誘導しつつ総交通量を減らす施策が筋がいいということになる。2009/08/06 14:22
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www.asahi.com2009/08/06
高速道路無料「地球温暖化対策に逆行」 NGOが反対2009年8月6日2時0分 印刷 ソーシャルブックマーク 民主党が総選挙のマニフェストに掲げている高速道路料金の無料化とガソリン税など自動車関連の暫定税率廃止...
7 人がブックマーク・3 件のコメント
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高速に車が誘導されても総交通量が同じならCO2排出量は信号停車がない分当然減少する。これは多少高速が渋滞しても同じこと。/つまり高速に自動車を誘導しつつ総交通量を減らす施策が筋がいいということになる。
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高速道路無料「地球温暖化対策に逆行」 NGOが反対2009年8月6日2時0分 印刷 ソーシャルブックマーク 民主党が総選挙のマニフェストに掲げている高速道路料金の無料化とガソリン税など自動車関連の暫定税率廃止...
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