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『近代の航空機では(略)推力の大部分は、エンジンの前方にある巨大なファンがプロペラのように空気を加速することで得られる。』そうなのか。/『超電導モーターの実用化を前提としている』それは遠い道のり…
deep_one のブックマーク 2013/09/03 10:16
電動ファン搭載のハイブリッド航空機:離陸する「E-スラスト」計画『近代の航空機では(略)推力の大部分は、エンジンの前方にある巨大なファンがプロペラのように空気を加速することで得られる。』そうなのか。/『超電導モーターの実用化を前提としている』それは遠い道のり…2013/09/03 10:16
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wired.jp2013/07/05
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『近代の航空機では(略)推力の大部分は、エンジンの前方にある巨大なファンがプロペラのように空気を加速することで得られる。』そうなのか。/『超電導モーターの実用化を前提としている』それは遠い道のり…
deep_one のブックマーク 2013/09/03 10:16
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電動ファン搭載のハイブリッド航空機:離陸する「E-スラスト」計画
wired.jp2013/07/05
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