ＪＲ東日本の子会社になった方がいいんじゃない。財務状況の悪さが車両の保守に十分な金をかけられない背景なのだから。

JR北海道

coper のブックマーク 2013/07/23 21:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/155253798/comment/coper" data-user-id="coper" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/481231.html" data-original-href="http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/481231.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Fdonai%2F481231.html" data-user-icon="/users/coper/profile.png">車両整備「ＪＲ東に協力要請を」　国交相、ＪＲ北海道に異例の指示－北海道新聞[道内]</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">JR北海道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ＪＲ東日本の子会社になった方がいいんじゃない。財務状況の悪さが車両の保守に十分な金をかけられない背景なのだから。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/coper/20130723#bookmark-155253798"><span class="datetime-body">2013/07/23 21:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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