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昔、トヨタの作った水素自動車の試作品は1億円だった。結局、材料コストが課題なんだって。燃料電池の触媒、水素吸蔵合金など。水素貯蔵は、圧縮水素の利用も検討されてるが、今度は貯蔵できる量が問題になると。
little_elephant のブックマーク 2013/08/27 11:25
盛り上がり欠くEV、充電普及に温度差 トヨタとホンダの本命は燃料電池車 (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース[科学技術][エネルギー]昔、トヨタの作った水素自動車の試作品は1億円だった。結局、材料コストが課題なんだって。燃料電池の触媒、水素吸蔵合金など。水素貯蔵は、圧縮水素の利用も検討されてるが、今度は貯蔵できる量が問題になると。2013/08/27 11:25
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headlines.yahoo.co.jp2013/08/27
盛り上がり欠くEV、充電普及に温度差 トヨタとホンダの本命は燃料電池車 SankeiBiz 8月27日(火)8時15分配信 トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車の4社が電気自動車(EV)、プラグインハイブリッ...
23 人がブックマーク・12 件のコメント
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昔、トヨタの作った水素自動車の試作品は1億円だった。結局、材料コストが課題なんだって。燃料電池の触媒、水素吸蔵合金など。水素貯蔵は、圧縮水素の利用も検討されてるが、今度は貯蔵できる量が問題になると。
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盛り上がり欠くEV、充電普及に温度差 トヨタとホンダの本命は燃料電池車 (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース
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盛り上がり欠くEV、充電普及に温度差 トヨタとホンダの本命は燃料電池車 SankeiBiz 8月27日(火)8時15分配信 トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車の4社が電気自動車(EV)、プラグインハイブリッ...
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