「かつて取材をしていて私が受けた印象では、JR東海幹部にとってリニアとは、ドル箱の東海道新幹線に何かあったときの支えというのが第一でした」

naggg のブックマーク 2013/09/23 02:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/162352958/comment/naggg" data-user-id="naggg" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/566594" data-original-href="https://togetter.com/li/566594" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F566594" data-user-icon="/users/naggg/profile.png">なぜJR東海はリニアモーターカーを作るのか？</a><br><p style="clear: left">「かつて取材をしていて私が受けた印象では、JR東海幹部にとってリニアとは、ドル箱の東海道新幹線に何かあったときの支えというのが第一でした」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/naggg/20130923#bookmark-162352958"><span class="datetime-body">2013/09/23 02:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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なぜJR東海はリニアモーターカーを作るのか？

togetter.com2013/09/20

神田大介 @kanda_daisuke これ、ごもっともな意見だと思う。JR東海もそこはわかっていて、速さよりも東海道新幹線のバイパスとしての機能を強調しているように見えた／リニア計画に異論「速さだけが夢なのか」 ...

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