そもそも道交法20条でいわゆる追越車線を常時走るのは違反なんだが、実際には常時走行している車両が多いことにも原因がある気がする。でも取り締まるのは難しいか。

m_yanagisawa のブックマーク 2013/10/08 04:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/164436254/comment/m_yanagisawa" data-user-id="m_yanagisawa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000004-jct-soci" data-original-href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000004-jct-soci" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20131007-00000004-jct-soci" data-user-icon="/users/m_yanagisawa/profile.png">高速道路、下り右カーブ、追い越し車線停車の最悪状況　桜塚やっくん、どうすれば事故回避できたのか （J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">そもそも道交法20条でいわゆる追越車線を常時走るのは違反なんだが、実際には常時走行している車両が多いことにも原因がある気がする。でも取り締まるのは難しいか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/m_yanagisawa/20131008#bookmark-164436254"><span class="datetime-body">2013/10/08 04:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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