……おそらく、この見方で間違いないと思うな…。単品のヘリコプターの改造で認証を得るようなケースでも、担当している局やら担当者で全然違うと言う話を聞いたし、内情を聞いたと言う人も似たようなこと言ってるし

TakamoriTarou のブックマーク 2013/10/24 14:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/166525066/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/booskanoriri.com/archives/1769" data-original-href="https://booskanoriri.com/archives/1769" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbooskanoriri.com%2Farchives%2F1769" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">国産旅客機MRJの開発はなぜ遅れているのか</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/web">web</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">……おそらく、この見方で間違いないと思うな…。単品のヘリコプターの改造で認証を得るようなケースでも、担当している局やら担当者で全然違うと言う話を聞いたし、内情を聞いたと言う人も似たようなこと言ってるし</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20131024#bookmark-166525066"><span class="datetime-body">2013/10/24 14:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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