案外、将来に普及するデザインかも（笑）　ただ、車輪（？）部分が大きいと、その分エネルギー喰いそうな気も。　あとは衝撃の緩和なんかも問題そう。

機械・ロボット

waman のブックマーク 2009/10/21 14:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/16865668/comment/waman" data-user-id="waman" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wiredvision.jp/news/200910/2009102121.html" data-original-href="http://wiredvision.jp/news/200910/2009102121.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwiredvision.jp%2Fnews%2F200910%2F2009102121.html" data-user-icon="/users/waman/profile.png">回転ドラム式の電気自動車コンセプト『eRinGo』 | WIRED VISION</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%83%83%E3%83%88">機械・ロボット</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">案外、将来に普及するデザインかも（笑）　ただ、車輪（？）部分が大きいと、その分エネルギー喰いそうな気も。　あとは衝撃の緩和なんかも問題そう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/waman/20091021#bookmark-16865668"><span class="datetime-body">2009/10/21 14:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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