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カンバン方式、雇用調整弁と続いて最後は正社員/GMと米国。トヨタと日本/家族的経営は的であってあくまで企業。日本は変質せざるを得ないが変質は常に最下層が強いられてきた
nozomi_private のブックマーク 2009/11/03 18:22
トヨタ苦肉の増産策、大卒社員を生産ラインに : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)[日本][製造業][経済][トヨタ]カンバン方式、雇用調整弁と続いて最後は正社員/GMと米国。トヨタと日本/家族的経営は的であってあくまで企業。日本は変質せざるを得ないが変質は常に最下層が強いられてきた2009/11/03 18:22
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www.yomiuri.co.jp2009/10/31
トヨタ自動車は、今春入社した大卒事務系・技術系の新入社員約900人を来年1月から約3か月間、工場に配置し、車の組み立て作業などにあたらせる。 大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に...
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トヨタ自動車は、今春入社した大卒事務系・技術系の新入社員約900人を来年1月から約3か月間、工場に配置し、車の組み立て作業などにあたらせる。 大卒の新入社員は研修などで工場勤務を経験するが、本格的に...
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