「TXは、列車や駅舎で使用する電力量のうち12～13％を回生ブレーキによる発電でまかなっている。回生電力の余剰分は年間200万kWh程度。再生可能エネルギーとして認定されていないため、売電価格は不明」

a1ot のブックマーク 2013/12/04 06:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/171728962/comment/a1ot" data-user-id="a1ot" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1312/03/news022.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1312/03/news022.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fsmartjapan%2Farticles%2F1312%2F03%2Fnews022.html" data-user-icon="/users/a1ot/profile.png">走行中の電車は発電所にもなる、余剰電力で600世帯分を供給</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/electric">electric</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/generator">generator</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「TXは、列車や駅舎で使用する電力量のうち12～13％を回生ブレーキによる発電でまかなっている。回生電力の余剰分は年間200万kWh程度。再生可能エネルギーとして認定されていないため、売電価格は不明」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a1ot/20131204#bookmark-171728962"><span class="datetime-body">2013/12/04 06:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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