海運は設備が巨体なので状況に合わせるのに時間を取られる。好不況にいつもあたふたしてるように見えるのも、ある程度しかたがないのかもしれない

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s-hino のブックマーク 2009/11/13 17:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/17310034/comment/s-hino" data-user-id="s-hino" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/diamond.jp/series/inside/09_11_20_002/" data-original-href="http://diamond.jp/series/inside/09_11_20_002/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Fseries%2Finside%2F09_11_20_002%2F" data-user-icon="/users/s-hino/profile.png">船余りに悩む海運各社 コンテナ船事業で大リストラ | inside | ダイヤモンド・オンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A9%B1%E9%A1%8C">話題</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">海運は設備が巨体なので状況に合わせるのに時間を取られる。好不況にいつもあたふたしてるように見えるのも、ある程度しかたがないのかもしれない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/s-hino/20091113#bookmark-17310034"><span class="datetime-body">2009/11/13 17:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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