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「能登」もついに引退か。能登が今まで残ってたのが奇跡的だからしょうがないとして、北陸もか。こちらは乗車率そう悪くないと思うんだが。
usataro のブックマーク 2009/12/05 00:58
往年の碓氷峠越え「能登」引退へ: 鉄板 : 人 遊 食 : 関西発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)[鉄道]「能登」もついに引退か。能登が今まで残ってたのが奇跡的だからしょうがないとして、北陸もか。こちらは乗車率そう悪くないと思うんだが。2009/12/05 00:58
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osaka.yomiuri.co.jp2009/12/04
丸い鼻の形をしたボンネット型の先頭車両が愛らしい。「489系」だけで編成する夜行急行「能登」(金沢―上野)。かつて屈指の難所として知られた旧信越線の碓氷(うすい)峠を上り下りした。長野新幹線開通で碓氷...
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「能登」もついに引退か。能登が今まで残ってたのが奇跡的だからしょうがないとして、北陸もか。こちらは乗車率そう悪くないと思うんだが。
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往年の碓氷峠越え「能登」引退へ: 鉄板 : 人 遊 食 : 関西発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
丸い鼻の形をしたボンネット型の先頭車両が愛らしい。「489系」だけで編成する夜行急行「能登」(金沢―上野)。かつて屈指の難所として知られた旧信越線の碓氷(うすい)峠を上り下りした。長野新幹線開通で碓氷...
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