専用フレームがいらなさそうなのがご立派。最大発電モードってローラー台の負荷に使えそう。

cycle

doroyamada のブックマーク 2009/12/17 16:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/17983008/comment/doroyamada" data-user-id="doroyamada" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/0912/17/news046.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0912/17/news046.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F0912%2F17%2Fnews046.html" data-user-icon="/users/doroyamada/profile.png">電動アシストもiPhone連係も――MITがハイテク自転車ホイールを開発</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/cycle">cycle</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">専用フレームがいらなさそうなのがご立派。最大発電モードってローラー台の負荷に使えそう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/doroyamada/20091217#bookmark-17983008"><span class="datetime-body">2009/12/17 16:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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