低μな道路で、インプレッサの4輪のトルク配分が優れていたと見るか、スタッドレスタイヤかチェーンのグリップが優れていたと見るか…。まあ前者って事にしておきましょう( ´∀`)

ネタ

youichirou のブックマーク 2009/12/23 18:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/18083716/comment/youichirou" data-user-id="youichirou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20091222_subaru_pulls_truck/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20091222_subaru_pulls_truck/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20091222_subaru_pulls_truck%2F" data-user-icon="/users/youichirou/profile.png">スバル・インプレッサが自重をはるかに超える大型トレーラーを雪から救出するムービー</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8D%E3%82%BF">ネタ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">低μな道路で、インプレッサの4輪のトルク配分が優れていたと見るか、スタッドレスタイヤかチェーンのグリップが優れていたと見るか…。まあ前者って事にしておきましょう( ´∀`)</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/youichirou/20091223#bookmark-18083716"><span class="datetime-body">2009/12/23 18:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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