青函共用区間については、深夜走行に加えてもうひとつの問題がある。新幹線運行に際して、電圧を在来線基準の2万ボルトから新幹線基準の2万5000ボルトに昇圧させなくてはならないのだ。

team_overtake2team_overtake2 のブックマーク 2014/02/08 09:46

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