ほー。ハイテク。一方で、各社利益押し上げ要因が定期乗車客以外のところにあることも如実に示してる。

adamayt のブックマーク 2014/02/11 01:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/181708910/comment/adamayt" data-user-id="adamayt" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASGD1002U_Q4A210C1TJ2000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASGD1002U_Q4A210C1TJ2000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASGD1002U_Q4A210C1TJ2000%2F" data-user-icon="/users/adamayt/profile.png">私鉄、4～12月は9社最高益　レジャー利用拡大 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">ほー。ハイテク。一方で、各社利益押し上げ要因が定期乗車客以外のところにあることも如実に示してる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/adamayt/20140211#bookmark-181708910"><span class="datetime-body">2014/02/11 01:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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