ペラペラのスカスカ、極限まで肉抜きしても従来型の衝突テストにだけは高得点が出るような高度なボディ設計、総合的な安全性よりもテスト評価とカタログ燃費優先、みたいな印象はある。

Saitamakei のブックマーク 2014/02/23 21:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/183722870/comment/Saitamakei" data-user-id="Saitamakei" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/news.livedoor.com/article/detail/8564386/" data-original-href="http://news.livedoor.com/article/detail/8564386/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fnews.livedoor.com%2Farticle%2Fdetail%2F8564386%2F" data-user-icon="/users/Saitamakei/profile.png">世界で日本車「安全神話」崩壊? - ライブドアニュース</a><br><p style="clear: left">ペラペラのスカスカ、極限まで肉抜きしても従来型の衝突テストにだけは高得点が出るような高度なボディ設計、総合的な安全性よりもテスト評価とカタログ燃費優先、みたいな印象はある。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Saitamakei/20140223#bookmark-183722870"><span class="datetime-body">2014/02/23 21:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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世界で日本車「安全神話」崩壊? - ライブドアニュース

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