「D滑走路は西側が桟橋構造、東側が埋め立て構造という超特殊な工法によってつくられている。…平面での制限もさることながら、大型船の運航と飛行機の離着陸が衝突しないようにという高さでの制限なんかもあり…」

blueribbon のブックマーク 2010/03/04 22:37

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/19734012/comment/blueribbon" data-user-id="blueribbon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.tokyo-esca.com/blog/archives/2010/03/03000000.html" data-original-href="http://www.tokyo-esca.com/blog/archives/2010/03/03000000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.tokyo-esca.com%2Fblog%2Farchives%2F2010%2F03%2F03000000.html" data-user-icon="/users/blueribbon/profile.png">橋脚たちの聖地、羽田D滑走路の見学に行ってきたよ - 東京エスカレーター</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%88%AA%E7%A9%BA">航空</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%BB%BA%E7%AF%89">建築</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A2%A8%E6%99%AF">風景</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%BB%E5%83%8F">画像</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%8F%8D">珍</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%81%99%E3%81%94%E3%81%84">これはすごい</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「D滑走路は西側が桟橋構造、東側が埋め立て構造という超特殊な工法によってつくられている。…平面での制限もさることながら、大型船の運航と飛行機の離着陸が衝突しないようにという高さでの制限なんかもあり…」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueribbon/20100304#bookmark-19734012"><span class="datetime-body">2010/03/04 22:37</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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