シールドマシーンのお話/中央環状品川線のURUP工法/最小限の穴を掘る方法/直角に曲がる方法

建造萌

honma200 のブックマーク 2010/05/25 22:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/21755995/comment/honma200" data-user-id="honma200" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100521/214545/" data-original-href="http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100521/214545/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fbusiness.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2Ftopics%2F20100521%2F214545%2F" data-user-icon="/users/honma200/profile.png">地下開発を高速・効率化：日経ビジネスオンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%BB%BA%E9%80%A0%E8%90%8C">建造萌</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">シールドマシーンのお話/中央環状品川線のURUP工法/最小限の穴を掘る方法/直角に曲がる方法</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/honma200/20100525#bookmark-21755995"><span class="datetime-body">2010/05/25 22:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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