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現行XKは開発当時同じくフォード傘下だったアストンに遠慮して、わざと格好悪くしたのかと思える出来だった。今度のFタイプはストレートに格好良さを追求した感
ohtomobldg のブックマーク 2014/09/05 19:07
ジャガー Fタイプクーペ 導入 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト[自動車]現行XKは開発当時同じくフォード傘下だったアストンに遠慮して、わざと格好悪くしたのかと思える出来だった。今度のFタイプはストレートに格好良さを追求した感2014/09/05 19:07
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yeartunnel-car.hatenablog.com2014/08/23
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはFタイプクーペの導入を開始しました。 さすが1000万円するクーペといったところでしょうか。随所にこだわりが見て取れます。その中でも細部へのこだわりは目を見張ります。 ...
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現行XKは開発当時同じくフォード傘下だったアストンに遠慮して、わざと格好悪くしたのかと思える出来だった。今度のFタイプはストレートに格好良さを追求した感
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ジャガー Fタイプクーペ 導入 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
yeartunnel-car.hatenablog.com2014/08/23
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはFタイプクーペの導入を開始しました。 さすが1000万円するクーペといったところでしょうか。随所にこだわりが見て取れます。その中でも細部へのこだわりは目を見張ります。 ...
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