駅への進入経路は、稲荷町から駅前大橋を通る直線ルートになる。このほか、稲荷町から比治山町交差点まで南に直進するルートと新電停の新設や、段原１丁目、的場町、紙屋町、市役所前、皆実町６丁目などを環状に結ぶ

kechack のブックマーク 2014/09/04 14:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/223189817/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASG925QP1G92PITB017.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASG925QP1G92PITB017.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASG925QP1G92PITB017.html" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">広島）広島電鉄、循環ルートも　市が広島駅南口再整備へ：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">駅への進入経路は、稲荷町から駅前大橋を通る直線ルートになる。このほか、稲荷町から比治山町交差点まで南に直進するルートと新電停の新設や、段原１丁目、的場町、紙屋町、市役所前、皆実町６丁目などを環状に結ぶ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20140904#bookmark-223189817"><span class="datetime-body">2014/09/04 14:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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