"通信はいずれもデータセンター経由で行う。試作車では車両側の端末にNTTドコモの3G携帯電話を搭載している。車載端末の通信料を無料にするかなどは、リーフの発売時までに詰めるという。"

mapiro のブックマーク 2010/06/16 15:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/22363904/comment/mapiro" data-user-id="mapiro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2010/06/16/141650.html" data-original-href="https://response.jp/article/2010/06/16/141650.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2010%2F06%2F16%2F141650.html" data-user-icon="/users/mapiro/profile.png">【池原照雄の単眼複眼】EVの弱点をテレマティクス技術で補う リーフ | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/ev">ev</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;通信はいずれもデータセンター経由で行う。試作車では車両側の端末にNTTドコモの3G携帯電話を搭載している。車載端末の通信料を無料にするかなどは、リーフの発売時までに詰めるという。&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mapiro/20100616#bookmark-22363904"><span class="datetime-body">2010/06/16 15:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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