マニュアルが使いたいんでインバータも付けて交流モーターでの運転にしてくれ。Ｌｏｗで８０００回転させてくれ。

YokoChan のブックマーク 2014/09/07 19:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/224160933/comment/YokoChan" data-user-id="YokoChan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO76621980U4A900C1X11000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO76621980U4A900C1X11000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO76621980U4A900C1X11000%2F" data-user-icon="/users/YokoChan/profile.png">まるで「走るスマホ」　テスラのスポーツEVを試乗　編集委員　大西康之 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">マニュアルが使いたいんでインバータも付けて交流モーターでの運転にしてくれ。Ｌｏｗで８０００回転させてくれ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/YokoChan/20140907#bookmark-224160933"><span class="datetime-body">2014/09/07 19:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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