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『じつは、阪急電車が阪神線を走ることになったのは「改修」のためだった。阪急宝塚線と接続する能勢電鉄が阪急から払い下げられた車両をワンマン電車にするため、改修を阪神電鉄の尼崎工場に頼んだからだ。』
iww のブックマーク 2014/09/08 13:33
阪急電車が阪神線走った 夏の珍事、その理由とは:朝日新聞デジタル[社会] 『じつは、阪急電車が阪神線を走ることになったのは「改修」のためだった。阪急宝塚線と接続する能勢電鉄が阪急から払い下げられた車両をワンマン電車にするため、改修を阪神電鉄の尼崎工場に頼んだからだ。』2014/09/08 13:33
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www.asahi.com2014/09/08
この夏のある夜、阪急電車が阪神線を走った。阪急と阪神は経営統合しているものの、初めての「珍事」。運行は未公表で、終電後の未明だったが、インターネット上では鉄道ファンらが「相互乗り入れに向けた試運転...
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『じつは、阪急電車が阪神線を走ることになったのは「改修」のためだった。阪急宝塚線と接続する能勢電鉄が阪急から払い下げられた車両をワンマン電車にするため、改修を阪神電鉄の尼崎工場に頼んだからだ。』
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阪急電車が阪神線走った 夏の珍事、その理由とは:朝日新聞デジタル
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この夏のある夜、阪急電車が阪神線を走った。阪急と阪神は経営統合しているものの、初めての「珍事」。運行は未公表で、終電後の未明だったが、インターネット上では鉄道ファンらが「相互乗り入れに向けた試運転...
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