ボディスキャナによる被曝の公称値が最大0.2μSv程度。Brennerを信じて20倍して4μSv。一方国際線往復による被曝量が数十～100μSv。結論。Brennerはアホか。テロリスク以前に飛行自体による被曝と比べても十分小さいわ。

mobanama のブックマーク 2010/06/30 12:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/22800383/comment/mobanama" data-user-id="mobanama" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/alcyone.seesaa.net/article/154917777.html" data-original-href="http://alcyone.seesaa.net/article/154917777.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Falcyone.seesaa.net%2Farticle%2F154917777.html" data-user-icon="/users/mobanama/profile.png">成田空港のテロ防止スキャナーで搭乗客に皮膚ガン発症のおそれ : 低気温のエクスタシー（故宮）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%94%BE%E5%B0%84%E7%B7%9A">放射線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%81%A5%E5%BA%B7">健康</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ボディスキャナによる被曝の公称値が最大0.2μSv程度。Brennerを信じて20倍して4μSv。一方国際線往復による被曝量が数十～100μSv。結論。Brennerはアホか。テロリスク以前に飛行自体による被曝と比べても十分小さいわ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mobanama/20100630#bookmark-22800383"><span class="datetime-body">2010/06/30 12:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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