競争に規制は必要かもしれないが日本企業への肩入れは結局消費者の損に。

交通

y-wood のブックマーク 2014/10/03 09:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/230326929/comment/y-wood" data-user-id="y-wood" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXLASDF25H1F_Q4A930C1SHA000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF25H1F_Q4A930C1SHA000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXLASDF25H1F_Q4A930C1SHA000%2F" data-user-icon="/users/y-wood/profile.png">羽田国際線拡充　成田存続ルールに綻び（真相深層） - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">競争に規制は必要かもしれないが日本企業への肩入れは結局消費者の損に。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/y-wood/20141003#bookmark-230326929"><span class="datetime-body">2014/10/03 09:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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