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バルクヘッドを低くするのは大変そう。しかし、こういう、フロントフェンダー後ろのエア抜き穴増えた印象が。高級クーペのように、ドアからリアフェンダーにキャラクターライン繋げるとお金掛かるしな。
REV のブックマーク 2014/10/12 23:39
ホンダ 次期「シビック タイプR」 ニュルFF最速達成へ自信 - クーペの人気をもっと上げるためのサイトバルクヘッドを低くするのは大変そう。しかし、こういう、フロントフェンダー後ろのエア抜き穴増えた印象が。高級クーペのように、ドアからリアフェンダーにキャラクターライン繋げるとお金掛かるしな。2014/10/12 23:39
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yeartunnel-car.hatenablog.com2014/10/12
最速達成へのメドはついた!! この程、次期型「シビック タイプR」の開発責任者の声を紹介した映像がネット上で公開されました。 公開された映像には、開発責任者の蓮子 末大(はっしすえひろ)氏が登場しており...
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バルクヘッドを低くするのは大変そう。しかし、こういう、フロントフェンダー後ろのエア抜き穴増えた印象が。高級クーペのように、ドアからリアフェンダーにキャラクターライン繋げるとお金掛かるしな。
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yeartunnel-car.hatenablog.com2014/10/12
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