部品レベルにISO26262求めるとどうしてもコスト高．システムで安全レベルを切り分けれないと期間・コスト・工数面が非現実的になりがち

chanpe246 のブックマーク 2014/11/14 13:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/234054910/comment/chanpe246" data-user-id="chanpe246" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.mynavi.jp/techplus/article/20141110-qnx_automotive/" data-original-href="https://news.mynavi.jp/techplus/article/20141110-qnx_automotive/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.mynavi.jp%2Ftechplus%2Farticle%2F20141110-qnx_automotive%2F" data-user-icon="/users/chanpe246/profile.png">QNX、車載システム向けOS「QNX OS for Automotive Safety」の発売を開始</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/os">os</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/iso26262">iso26262</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/qnx">qnx</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"> 部品レベルにISO26262求めるとどうしてもコスト高．システムで安全レベルを切り分けれないと期間・コスト・工数面が非現実的になりがち</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/chanpe246/20141114#bookmark-234054910"><span class="datetime-body">2014/11/14 13:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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