「撤去工事であれば1橋当たり約1000万円を要する。5年程度の維持管理費があれば、撤去は可能なのだ。」子供も減って老人が増えたら都市は平面化する流れになるのもわかる

timetrain のブックマーク 2014/11/14 09:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/234196123/comment/timetrain" data-user-id="timetrain" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO78989130Y4A021C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO78989130Y4A021C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO78989130Y4A021C1000000%2F" data-user-icon="/users/timetrain/profile.png">静かに始まる歩道橋「リストラ」　札幌市、一部撤去へ　インフラ老朽化対策の新潮流（1） - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">インフラ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「撤去工事であれば1橋当たり約1000万円を要する。5年程度の維持管理費があれば、撤去は可能なのだ。」子供も減って老人が増えたら都市は平面化する流れになるのもわかる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/timetrain/20141114#bookmark-234196123"><span class="datetime-body">2014/11/14 09:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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