値段が相当高くなりそうだな。自動車に載せるならロードノイズ対策も必要になるだろうし、結局は局所でしか使われなくなりそう

クルマ

raraya のブックマーク 2014/11/19 14:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/234463804/comment/raraya" data-user-id="raraya" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.gizmodo.jp/2014/11/post_15927.html" data-original-href="https://www.gizmodo.jp/2014/11/post_15927.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.gizmodo.jp%2F2014%2F11%2Fpost_15927.html" data-user-icon="/users/raraya/profile.png">ミシュランが空気なしのタイヤを開発中。走る様子はこのように</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E">クルマ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">値段が相当高くなりそうだな。自動車に載せるならロードノイズ対策も必要になるだろうし、結局は局所でしか使われなくなりそう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/raraya/20141119#bookmark-234463804"><span class="datetime-body">2014/11/19 14:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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