普及するかどうかはホンダが行っているソーラー水素ステーションやその他の単独で稼働する水素ステーション次第じゃないかと。トヨタやホンダが動いている以上、そんな下手は打たないと思うけど。。。

Lat のブックマーク 2014/11/28 18:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/234935040/comment/Lat" data-user-id="Lat" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.fsight.jp/30848" data-original-href="https://www.fsight.jp/30848" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.fsight.jp%2F30848" data-user-icon="/users/Lat/profile.png">「燃料電池車」は“ガラカー”になる：これだけの理由：新田賢吾 | 記事 | 新潮社　Foresight(フォーサイト) | 会員制国際情報サイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%87%83%E6%96%99">燃料</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">普及するかどうかはホンダが行っているソーラー水素ステーションやその他の単独で稼働する水素ステーション次第じゃないかと。トヨタやホンダが動いている以上、そんな下手は打たないと思うけど。。。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Lat/20141128#bookmark-234935040"><span class="datetime-body">2014/11/28 18:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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