排気の問題だと。可燃性ガスがあるとは聞かなかったが? / 黒四発電所付近まで..関西電力の専用線で、その途中に「高熱隧道」と呼ばれる区間があります...ディーゼル車では引火の危険があるため、蓄電池で動く機関車を使

nw_wind のブックマーク 2014/11/28 20:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/234949418/comment/nw_wind" data-user-id="nw_wind" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/36623" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/36623" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F36623" data-user-icon="/users/nw_wind/profile.png">JR九州も実用化へ　進化する新世代の蓄電池式車両 | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/battery">battery</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">排気の問題だと。可燃性ガスがあるとは聞かなかったが? / 黒四発電所付近まで..関西電力の専用線で、その途中に「高熱隧道」と呼ばれる区間があります...ディーゼル車では引火の危険があるため、蓄電池で動く機関車を使</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nw_wind/20141128#bookmark-234949418"><span class="datetime-body">2014/11/28 20:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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