ナッツリターンの恥もあるだろうが、これを契機にフラッグシップである大韓航空が一族経営という問題点が浮上してきているのだとすると、財閥解体までもってかないと話が収まらないかもな。

nakakzs のブックマーク 2014/12/22 14:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/236748301/comment/nakakzs" data-user-id="nakakzs" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jbpress.ismedia.jp/articles/-/42505" data-original-href="https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/42505" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjbpress.ismedia.jp%2Farticles%2F-%2F42505" data-user-icon="/users/nakakzs/profile.png">ナッツ事件の大韓航空、オーナー支配の現況は？ 韓国財閥オーナーファミリー、逆風直撃の2014年 | JBpress (ジェイビープレス)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9F%93%E5%9B%BD">韓国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%88%AA%E7%A9%BA">航空</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ナッツリターンの恥もあるだろうが、これを契機にフラッグシップである大韓航空が一族経営という問題点が浮上してきているのだとすると、財閥解体までもってかないと話が収まらないかもな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nakakzs/20141222#bookmark-236748301"><span class="datetime-body">2014/12/22 14:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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