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"エアアジア機が突入したとみられる雲の中の気温は最低で氷点下80~85度に達していたとし、これが事故の引き金になったと分析。「この状況で最も起きやすいのは、エンジン損傷を引き起こす着氷だ」と指摘"
mfluder のブックマーク 2015/01/04 23:26
時事ドットコム:着氷でエンジン故障の可能性=エアアジア機墜落から1週間[diary]"エアアジア機が突入したとみられる雲の中の気温は最低で氷点下80~85度に達していたとし、これが事故の引き金になったと分析。「この状況で最も起きやすいのは、エンジン損傷を引き起こす着氷だ」と指摘"2015/01/04 23:26
"エアアジア機が突入したとみられる雲の中の気温は最低で氷点下80~85度に達していたとし、これが事故の引き金になったと分析。「この状況で最も起きやすいのは、エンジン損傷を引き起こす着氷だ」と指摘"
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www.jiji.com2015/01/04
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"エアアジア機が突入したとみられる雲の中の気温は最低で氷点下80~85度に達していたとし、これが事故の引き金になったと分析。「この状況で最も起きやすいのは、エンジン損傷を引き起こす着氷だ」と指摘"
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時事ドットコム:着氷でエンジン故障の可能性=エアアジア機墜落から1週間
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