「ＦＣＶは燃料となる水素のインフラが必要になるため、台数の拡大が急がれている。トヨタは１社の努力だけでは限界があり、他社を巻き込むことで市場創造を加速したい考えだが…」

blueribbon のブックマーク 2015/01/08 01:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/238359637/comment/blueribbon" data-user-id="blueribbon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/article/idUSKBN0KF1F4/" data-original-href="https://jp.reuters.com/article/idUSKBN0KF1F4/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Farticle%2FidUSKBN0KF1F4%2F" data-user-icon="/users/blueribbon/profile.png">「ものすごい英断」と驚きの声、トヨタ燃料電池車の特許無償開放</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC">日本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD">企業</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%89%B9%E8%A8%B1">特許</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%88%A6%E7%95%A5">戦略</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「ＦＣＶは燃料となる水素のインフラが必要になるため、台数の拡大が急がれている。トヨタは１社の努力だけでは限界があり、他社を巻き込むことで市場創造を加速したい考えだが…」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueribbon/20150108#bookmark-238359637"><span class="datetime-body">2015/01/08 01:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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