フィロソフィーが溢れ出るデザインって意味ではスバルとかマツダとかは結構いい線いってると思うけど、やっぱ「金の問題じゃない」みたいな思い切りの部分かな。豊田章雄復帰後のトヨタはちょっと良くなった。

aienstein のブックマーク 2015/01/12 22:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/238913626/comment/aienstein" data-user-id="aienstein" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wirelesswire.jp/management_theory_by_programmer/201501121121.html" data-original-href="http://wirelesswire.jp/management_theory_by_programmer/201501121121.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwirelesswire.jp%2Fmanagement_theory_by_programmer%2F201501121121.html" data-user-icon="/users/aienstein/profile.png">美女と高級車、デザインという仕事　 - WirelessWire News（ワイヤレスワイヤーニュース）</a><br><p style="clear: left">フィロソフィーが溢れ出るデザインって意味ではスバルとかマツダとかは結構いい線いってると思うけど、やっぱ「金の問題じゃない」みたいな思い切りの部分かな。豊田章雄復帰後のトヨタはちょっと良くなった。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/aienstein/20150112#bookmark-238913626"><span class="datetime-body">2015/01/12 22:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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