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新幹線開通のたびのJR在来線の三セク移管こそ、公共財の民営化=私有化という剥き出しの資本の論理の実態を前景化してくれる稀有な機会にほかならない。対象が青春18きっぷ愛用者に限定されるのが瑕疵ではある。
hhasegawa のブックマーク 2015/02/28 06:01
【悲報】北陸新幹線開通により、青春18きっぷでの北陸旅ができなくなる[togetter][交通][企業]新幹線開通のたびのJR在来線の三セク移管こそ、公共財の民営化=私有化という剥き出しの資本の論理の実態を前景化してくれる稀有な機会にほかならない。対象が青春18きっぷ愛用者に限定されるのが瑕疵ではある。2015/02/28 06:01
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togetter.com2015/02/26
Yahoo!マップ(ヤフーマップ) @YahoojpMap 【全国の18きっぷ愛用者が泣いた訳】3/14、北陸新幹線開業と同時に約290kmの区間で「青春18きっぷ」が利用できなくなります。詳しくはこちら→ yahoo.jp/0n_Ans pic.twi...
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新幹線開通のたびのJR在来線の三セク移管こそ、公共財の民営化=私有化という剥き出しの資本の論理の実態を前景化してくれる稀有な機会にほかならない。対象が青春18きっぷ愛用者に限定されるのが瑕疵ではある。
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【悲報】北陸新幹線開通により、青春18きっぷでの北陸旅ができなくなる
Yahoo!マップ(ヤフーマップ) @YahoojpMap 【全国の18きっぷ愛用者が泣いた訳】3/14、北陸新幹線開業と同時に約290kmの区間で「青春18きっぷ」が利用できなくなります。詳しくはこちら→ yahoo.jp/0n_Ans pic.twi...
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