羽田はそもそも入り込む余地がなくなってるから成田なんじゃないのだろうか。羽田の次に近いのが成田、という状況がクソなだけで。／成田なら5000円で十分魅力。茨城発着なんて言われたら3000円でも乗らない。

CIA1942 のブックマーク 2010/09/09 15:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/24734951/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20100908_lcc_ana/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20100908_lcc_ana/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20100908_lcc_ana%2F" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">東京～大阪間が約5000円、全日空が格安航空会社（LCC）を新設する方針</a><br><p style="clear: left">羽田はそもそも入り込む余地がなくなってるから成田なんじゃないのだろうか。羽田の次に近いのが成田、という状況がクソなだけで。／成田なら5000円で十分魅力。茨城発着なんて言われたら3000円でも乗らない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20100909#bookmark-24734951"><span class="datetime-body">2010/09/09 15:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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東京～大阪間が約5000円、全日空が格安航空会社（LCC）を新設する方針

gigazine.net2010/09/08

格安でサービスを提供している海外の航空会社「Ryanair」が500円～1000円という非常に安価な「立ち乗り飛行機」を検討するなど、運賃値下げの波が押し寄せる航空業界ですが、全日本空輸（全日空、ANA）がサービス...

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