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“観光客をより多く乗せないことには、JR北海道の浮上の可能性はない”
hiroomi のブックマーク 2015/05/09 23:53
津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた | タビリス“観光客をより多く乗せないことには、JR北海道の浮上の可能性はない”2015/05/09 23:53
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tabiris.com2015/05/09
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方...
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津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた | タビリス
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方...
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