前方のこっちに向かってやってくる物体にハイビーム浴びせてたらまぶしいよね？…というかこの死亡事故起こった道時速30キロ制限じゃん…なんで80キロ走行の実験結果載せてるの意味無いじゃん…

nyomonyomo のブックマーク 2015/05/11 09:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/250805287/comment/nyomonyomo" data-user-id="nyomonyomo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASH4W5S5XH4WPTIL02J.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASH4W5S5XH4WPTIL02J.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASH4W5S5XH4WPTIL02J.html" data-user-icon="/users/nyomonyomo/profile.png">夜間運転、ハイビームが原則　歩行者との衝突防ぐ効果：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">前方のこっちに向かってやってくる物体にハイビーム浴びせてたらまぶしいよね？…というかこの死亡事故起こった道時速30キロ制限じゃん…なんで80キロ走行の実験結果載せてるの意味無いじゃん…</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nyomonyomo/20150511#bookmark-250805287"><span class="datetime-body">2015/05/11 09:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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