>渋谷・池尻間の長い坂も登り切ることができた。サドルが無いために乗り降りが容易で、人混みがあればさっと降りて押して歩き、視界が開けたらまた乗って漕ぐという切り替えの際の心理的な壁もない。

mk16 のブックマーク 2010/10/12 17:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/25609923/comment/mk16" data-user-id="mk16" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wiredvision.jp/blog/ootani/201010/201010120800.html" data-original-href="http://wiredvision.jp/blog/ootani/201010/201010120800.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwiredvision.jp%2Fblog%2Footani%2F201010%2F201010120800.html" data-user-icon="/users/mk16/profile.png">立って乗る画期的自転車DreamSlide | WIRED VISION</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2010%E5%B9%B4">2010年</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/design">design</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A">自転車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/life">life</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%89%A9">乗り物</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88">ガジェット</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Bike">Bike</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%AC%B2%E3%81%97%E3%81%84">欲しい</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&gt;渋谷・池尻間の長い坂も登り切ることができた。サドルが無いために乗り降りが容易で、人混みがあればさっと降りて押して歩き、視界が開けたらまた乗って漕ぐという切り替えの際の心理的な壁もない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mk16/20101012#bookmark-25609923"><span class="datetime-body">2010/10/12 17:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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